Сравнение двух круизных лайнеров: Symphony of the Seas против Titanic
Круизные лайнеры Symphony of the Seas и Titanic – настоящие гиганты своего времени, которые заставили говорить о себе прессу и общественность. «Симфония морей» (Symphony of the Seas) от круизной компании Royal Caribean и по сей день является одним из самых больших круизных лайнеров в мире. Самым крупным лайнером в мире станет Icon of the Seas от этой же круизной компании, который будет введен в эксплуатацию в 2024 году, его длина составляет 365 метров.
Что касается Symphony of the Seas, то он лишь на 3м меньше Icon of the Seas (362м против 365м), но их репутация не сравнится с грозным «Титаником». Давайте попробуем углубиться в сравнения двух лайнеров – Symphony of the Seas и Titanic, – которых отделяют более чем 100 лет.
Сравнение двух лайнеров: Symphony of the Seas и Titanic
| Symphony of the Seas | Titanic | |
| Владелец | White Star Line | Royal Caribbean International |
| Год запуска | 1912 | 2018 |
| Стоимость строительства | $9,53 млн. | $1,35 млрд. |
| Валовой тоннаж | 46 328 брт | 236 857 брт |
| Длина лайнера | 269 м | 362 м |
| Ширина лайнера | 28 м | 59 м |
| Вместительность пассажиров | 2 435 чел. | 5 774 чел. |
| Экипаж | 892 чел. | 2 100 чел. |
| Скорость | 25 узлов (46км/ч) | 23 узла (43км/ч) |
| Число палуб | 9 | 18 |
| Удобства на борту | Бассейны, рестораны, бары, театр, казино, библиотека, спортзал | Бассейны, водные горки, симулятор серфинга, зиплайн, каток, спа, лазертаг, театр, казино, ночные клубы, детские развлечения |
| Особые примечательности | Парадная лестница | Горка Ultimate Abyss, горка Ultimate Thrill, комплекс водных горок Perfect Storm |
Длину современного круизного лайнера Symphony of the Seas можно приравнять к высоте многих самых высоких небоскребов. Однако, Титаник с его длиной в 269 м стал одним из крупнейших судов начала 20 века.
Экипаж и пассажиры
Когда Титаник отплыл в 1912 году в Нью-Йорк, на его борту было около 885 членов экипажа. Они отвечали за эксплуатацию этого колоссального механизма и обеспечение комфорта всех его пассажиров. Задачи были самые разнообразные: от подачи угля в топки котельной до подачи икры в столовых первого класса.
Полная загрузка Титаника пассажирами 1, 2 и 3 классов составляла 2435 человек. У каждого класса на борту были определенные зоны, что в некоторой степени отражало социальные нормы той эпохи.
Современный круизный лайнер «Симфония морей» имеет только лишь экипаж в 2 200 человек. Они управляют ресторанами, общественными зонами, поддерживают чистоту кают, обеспечивают анимацию в детских клубах и отвечают за безопасность в открытом море. В отличие от «Титаника», «Симфония морей» имеет двухместную вместимость кают и может вместить до 6680 человек при всех заполненных койках.
Каюты
В то время как разделение классов на «Титанике» было жестким, «Симфония морей» предлагает более широкий выбор кают – от недорогих внутренних кают до роскошных люксов самого высокого класса с видом на океан, которые доступны каждому.
Cтоимость места в каюте 3 класса на Титанике составляла от 15 до 40$ (что сейчас эквивалентно 350-900$), в каюте 2 класса 60$ (или 1350$ по сегодняшним меркам), а в каюте первого - 150$ (эквивалентно сегодняшним 3500$).
Самая дорогая каюта на Титанике, так называемый сюит Parlour Suite, стоила аж 4350$, что сейчас эквивалентно 100 000$.
Безопасность на море
Что касается безопасности, то нельзя не отметить явные различия между двумя лайнерами-гигантами благодаря достижениям в области стандартов безопасности на море за столетие, которое их разделяет.
| Протокол безопасности | Titanic | Symphony of the Seas |
| Количество спасательных шлюпок; вместительность | 20 на 1 178 чел. | 18 на 6 660 чел. |
| Водонепроницаемые отсеки | 16 водонепроницаемых отсеков | 20 полностью герметичных водонепроницаемых отсеков |
| Пожарная безопасность | Ограниченные системы обнаружения и тушения пожара | Передовые системы обнаружения и тушения пожара, спринклеры и противопожарные двери |
| Навигационные технологии | Ограниченные навигационные технологии: компасы и секстанты | Передовые навигационные технологии, включая радар, гидролокатор и GPS |
Когда «Титаник» отправился в плавание в 1912 году, его рекламировали как практически непотопляемый из-за двойного дна и 16 водонепроницаемых отсеков. Считалось, что в случае пробития корпуса можно было затопить максимум 2-4 отсека, что позволяло бы кораблю оставаться на плаву.
Все мы знаем историю про шлюпки Титаника – их было 20, способные вместить лишь около половины общей вместимости корабля. Все они были предназначены для перевозки пассажиров на спасательные суда, а не для того, чтобы удерживать их на плаву в течение неопределенного времени.
Если мы перенесемся в 21 век к «Симфонии морей», то мы увидим свидетельства современной морской техники и безопасности. Лайнер оснащен самыми современными навигационными и коммуникационными технологиями, включая радар, компьютеризированное отслеживание погоды и спутниковую связь. Разделение на отсеки по-прежнему является элементом безопасности, но оно значительно усовершенствовалось: у «Симфонии», как и у «Титаника», есть двойное дно, но также есть и дополнительные функции устойчивости.
Удобства и развлечения на борту
«Титаник» в свое время был известен своими роскошными интерьерами и удобствами, но «Симфония морей», которая относится к классу судов Oasis, значительно подняла планку развлечений и отдыха на борту, превратив корабль в самый настоящий город на воде.
Титаник из развлечений предлагал своим гостям: оркестровую музыку, читальный и письменный залы для женщин и курительную комнату для мужчин. Одними из самых главных особенностей были турецкая баня и корт для игры в сквош. Для 1912 года это было весьма впечатляюще!
Что же касается Symphony of the Seas, то количество развлечений на этом лайнере явно обширнее: шоу в стиле Бродвея в театре, отдельный водный театр под открытым небом на корме, роботы-бармены в баре Bionic, скалодромы и зиплайны под открытым небом, мини-гольф, несколько полноценных баскетбольных площадок и даже симулятор серфинга на верхней палубе!
Что касается обеденных зон, то Титаник для своего времени был на высоте!
В вечернее время для пассажиров 1 класса в его ресторане предлагали выбор из 13 блюд.
Среди которых были устрицы, баранина под мятным соусом и персики в зеленовато-желтом желе.
На борту Symphony of the Seas размещаются 23 ресторана и все они доступны для пассажиров: от элитного ресторана Chef's Table до буфета с быстрым перекусом в Boardwalk Dog House.
Сегодня лайнеры-гиганты, такие как «Симфония морей», могут похвастаться множеством невероятных особенностей, которые бы очень удивили Джека и Роуз.
Календарь Авиаскидок
Читайте также:
